太陽能路燈廠家生產(chǎn)的太陽能路燈會被安裝在不同的地域，那么在設(shè)計(jì)之初就要考慮到燈桿的抗自然能力，比如狂風(fēng)等。當(dāng)遇到7級、8級甚至以上的風(fēng)力時(shí)候，要保證不會出現(xiàn)燈桿折彎、斷裂；第二要考慮太陽能路燈不會被連根拔起，下面東莞七度照明就太陽能路燈桿本身的抗風(fēng)能力與大家來討論一下具體是如何設(shè)計(jì)的；

一、太陽能路燈桿的技術(shù)說明：
① 燈桿高度3-16米，主桿由大型折彎機(jī)壓制成形（一般有圓錐度桿和多邊形桿），壁厚2.5-6mm,具體外觀及尺寸根據(jù)用戶要求定制。
② 材質(zhì)：Q235B鋼材
③ 熱鍍鋅：表面光滑美觀，厚度≥75um，捶擊試驗(yàn)后不起皮、不剝落。
④ 噴塑：采用戶外純聚脂塑粉，厚度≥80um，塑層質(zhì)量穩(wěn)定，不退色，不脫落。
⑤ 所有固定螺栓、螺母等使用不銹鋼材料（地腳螺栓、螺母除外）。
⑥ 燈桿內(nèi)部電纜穿線通道無阻，易于穿線。
⑦ 燈桿滿足防雷擊及接地要求，環(huán)境溫度：-15-50攝氏度；環(huán)境風(fēng)速：36m／s；抗地震烈度：8級；耐腐蝕等級：30年。

二、太陽能路燈抗風(fēng)等級計(jì)算方法和公式：
太陽能電池板傾角A=27°，燈桿的高度=5m ；
設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm ，燈桿底部外徑=168mm；焊縫所在面即為燈桿的破壞面。
路燈燈桿的破壞面的抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板的作用荷載F作用線的距離為：PQ = [5000+（168+6）/tan27°] × Sin27° = 2424mm = 2.424m
所以，風(fēng)荷載在燈桿的破壞面上的作用矩M = F×2.424。
根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)最大允許風(fēng)速，30W的單燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的安全系數(shù)，F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。
所以，M = F×2.424 = 949×2.424 = 2300N•m。
根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩：
W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）。
上式中，r是圓環(huán)內(nèi)徑，δ是圓環(huán)寬度。
破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3） =π×（3×842×4＋3×84×42＋43）= 88768mm3 =88.768×10－6 m3
風(fēng)荷載在破壞面上的作用矩所引起的應(yīng)力 = M/W = 2300/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5Mpa＜＜215Mpa
其中，215Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。
所以，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。